Skrzynia z Plandeką
Rama pośrednia wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości − cynkowana ogniowo, lub wykonana w całości z profili aluminiowych.
Podłoga z płyty wodoodpornej antypoślizgowej o grubości dostosowanej do ładowności pojazdu.
Słupki tylne oraz przednie stałe.
Burty boczne − aluminium anodowane o wysokości dopasowanej do potrzeb klienta (standardowo 400 mm).
Stelaż wykonany ze stali zabezpieczony antykorozyjnie.
Boki stelaża zabezpieczone deskami zabezpieczającymi ładunek.
Plandeka w dowolnym kolorze.
Błotniki kół tylnych z osłonami p/błotnymi.
Odbojnice aluminiowe stałe.
Oznaczenie według przepisów ruchu drogowego.
Zapraszamy do obejrzenia galerii:
No flash player!
It looks like you don't have flash player installed. Click here to go to Macromedia download page.